Strona główna
Czy wiesz że
Rejestracją jachtów w Polsce zajmują się okręgowe związki żeglarskie (w przypadku jachtów śródlądowych) oraz Polski Związek Żeglarski (PZŻ) w przypadku jachtów morskich.
W 2010 roku zarejestrowano ponad 1 533 jachty morskie, czyli czterokrotnie więcej niż 5 lat wcześniej, oraz ponad 170 jachtów morskich o długości kadłuba co najmniej 10 metrów (wzrost ponad trzykrotny).
Sprzedaż jachtów - Dla armatora
ROZWIĄZANIA PAKIETOWE
Wychodząc naprzeciw wyzwaniom rynku proponujemy nowatorskie podejście do sprzedaży jachtów żaglowych.
Oddajemy w Państwa ręce gotowe pakiety rozwiązań, które w znaczący sposób pomagają obniżyć wszelkie koszty związane z utrzymaniem i finansowaniem jachtu. Nasze rozwiązania pozwalają zoptymalizować koszty.
Możemy przeprowadzić transakcję w taki sposób, że utrzymanie jachtu:
a) będzie kosztować znacznie mniej, niż to wynika z obciążeń finansowych (np. rata leasingowa);
b) nie kosztuje nic – transakcja spina się na zero, tzn. przychody z tytułu czarterów lub rejsów szkoleniowych pokryją całość zobowiązań finansowych;
c) wygenerowany zostanie dodatkowy dochód. Poniżej znajdziecie Państwo schematy proponowanych przez nas rozwiązań pakietowych.
Po szczegóły prosimy o kontakt na adres: biuro@dobrejachty.pl lub wypełniając formularz dostępny w zakładce KONTAKT.
1. Pakiet CZARTER MANAGEMENT
Wyobraźmy sobie następującą sytuację: chcę kupić jacht, jednak moje środki finansowe są niewystarczające albo nie mam aż tyle czasu, aby w pełni wykorzystać fakt posiadania własnego jachtu. Bardziej opłaca mi się czarter, ponieważ mogę sobie pozwolić tylko na 4-6 tygodni żeglowania rocznie. Mam również przyjaciół, którzy myślą podobnie - chcieliby mieć jacht, lecz nie kupią go z tych samych powodów, co ja.
W Czarter Managament chodzi o to, by zebrać podobnie myślących ludzi w jedną grupę. Załóżmy, że w Państwa gronie jest sześć takich osób: cztery prowadzą działalność gospodarczą , dwie pracują na etacie. W tym wypadku proponujemy następujące rozwiązanie:
1. Założenie spółki celowej, w której jest sześciu udziałowców;
2. Spółka nabywa jacht;
3. Zespół „Dobre Jachty” organizuje finansowanie łodzi;
4. Obciążenia związane ze spółką są rozkładane proporcjonalnie na udziałowców, zgodnie z posiadanymi udziałami (w zakładanym modelu każdy z udziałowców pokrywa 1/6 kosztów);
5. Każdy z udziałowców korzysta z jachtu proporcjonalnie do posiadanych udziałów (w tym wypadku 2 miesiące). Jeśli potrzebuje go tylko na miesiąc, w drugim może łódź np. wyczarterować.
Jeśli wybierzecie Państwo pakiet Czarter Management, pomożemy Wam w przeprowadzeniu niezbędnych formalności.
2. Pakiet DWA SEZONY
Ten pakiet kierowany jest głównie do armatorów i inwestorów branżowych, możliwy do wykorzystania łącznie z pakietem Czarter Management - jednak, ze zrozumiałych przyczyn, z niewielką liczbą udziałowców. Głównym zadaniem takiego rozwiązania, jest uzyskiwanie przychodów na jachcie, przez zdecydowaną większość roku.
Jest to możliwe dlatego, że oferujemy Państwu dwa sezony w 1 roku kalendarzowym:
a) Sezon 1 – Basen Morza Śródziemnego. Czarter jachtów, organizacja rejsów przez specjalistycznego operatora branżowego. Od kwietnia do października;
b) Sezon 2 – Karaiby, od listopada do marca. Pomiędzy sezonami jest też pasaż przez Atlantyk w regatach ARC (udział w regatach ARC, można wykorzystać komercyjnie), który pozwala wziąć udział w amatorskich regatach z Wysp Kanaryjskich na Karaiby, z flotyllą kilkuset jachtów, które co rok przemierzają tę trasę.
Można kreować różne warianty obydwu sezonów, zamiast Karaibów pozostać bliżej Europy - na Wyspach Kanaryjskich, można łaczyc sezon 1 z sezonem 2 w innych terminach oraz w innych konfiguracjachach np.:
maj - wrzesień - imprezy na Bałtyku
wrzesień - październik - pasaż na Wyspy Kanaryjskie
październik - marzec - imprezy na Wyspach Kanaryjskich
kwiecień - pasaż na Bałtyk
Wystepuje spora dowolność w konfigurowaniu oferty czy akwenów.
Organizujemy:
1. Dostawę jachtu;
2. Finansowanie łodzi;
3. Pośrednictwo w zawarciu wieloletniej umowy z wyspecjalizowanym operatorem branżowym na organizacje czarterów lub rejsów
3. Pakiet CHORWACJA
Pakiet skierowany do armatorów i inwestorów branżowych, którzy chcą komercyjnie uczestniczyć w chorwackich czarterach. Ze względu na ochronę wewnętrznego rynku, niezwykle atrakcyjnego (sezon trwa od kwietnia do października) i konkurencyjnego, Chorwacja stosuje szczególne przepisy dla obcokrajowców.
Oferujemy pomoc w rejestracji i ubezpieczeniu Państwa jachtu.





